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贵州遵义建立县乡村三级农村流通体系
高效物流促进农村生产消费(高质量发展在一线)
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近年来,贵州省遵义市持续打造以县为中心、镇为节点、村为末端的三级农村流通体系,探索走出一条城乡优势互补、双向赋能的发展路径。交邮融合畅通出行和快递收发,线上服务平台精准匹配寄递需求,龙头企业带动农户增收,助力农产品上行和工业品下行更加高效顺畅,为县域经济高质量发展注入了活力。
近年来,贵州省遵义市建立以县为中心、镇为节点、村为末端的县乡村三级农村流通体系,助力城乡市场衔接更紧密、商品和资源要素流动更顺畅,促进农民增收、消费提质,探索走出一条城乡优势互补、双向赋能的发展路径。
交邮协作,畅通农村流通体系“毛细血管”
由于乡镇客运站升级改造,凤冈县进化镇临江村秀竹组的村民孟波,放下锄头,握起方向盘,成了当地交邮融合综合服务点的一名运输员。
“现在出行交通工具的选择多,常年外出打工的人也多,农村客运班线的客流越来越少,乡镇客运站一度变得很冷清。”孟波说。
2022年9月,凤冈县以进化镇为试点,对乡镇闲置客运站进行升级改造,拓展农村客运、新能源充电、快递收发和农产品集散中转、票务等服务功能,建成镇级交邮融合综合服务点。同时,因地制宜将电商村级服务站、小卖部、便民店等升级为村级交邮融合服务点,完善村级站点网络布局,延伸末端配送等服务。
看着乡镇客运站改造持续推进,孟波觉察到了机会。他承包了一辆9座新能源客运车,每天除了接送乘客,还将镇里的包裹、农资等送到各个村级综合服务点。
综合服务点既是快递接收点,也是农特产品、农资等的销售点。在临江村秀竹组综合服务点,快递区摆放着各种包裹,农特产品销售区的货柜上则是当地产的猕猴桃、辣椒等,此外还有面包、薯条等食品和饮料。每天出车前,孟波会将前一天收集的待寄货物装车,免费送达镇级服务站点;收车前,顺带把包裹、农资带回村子。村民在家门口就能收寄快递,由此形成的货流带动了销售点业绩增长。
“通过整合资源,一方面满足老人、学生和困难家庭的出行需求;另一方面方便村民收寄快递,不但增加了农村客运车辆收入,还能激发村级综合服务点的消费潜力,一举多得。”凤冈县交通运输局局长潘立亮说,目前,凤冈县依托东西部协作资金,投入155万元,开通8条交邮融合示范线,建成25个农村交邮融合综合服务点,正在建设15个农村交邮融合综合服务点,计划明年实现全县14个镇(街道)、87个村(社区)全覆盖,畅通农村流通体系“毛细血管”。
据介绍,凤冈县对运送快递的农村客运车辆,每件快递补助0.3元;对代收存放快递的农村服务站点,每件快递补助0.2元。“县里将持续推进市场化运营,引进龙头企业负责管理,实现可持续发展。”潘立亮说。
科技赋能,构建客货同网线上服务平台
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