采编系统入口
期刊信息
本刊声明
编辑部公告
5月14日，美方宣布提高对华电动汽车、锂电池、光伏电池、关键矿产、半导体以及钢铝、港口起重机、个人防护装备等产品的加征关税。其中，电动汽车关税将从25%提至100%。
从一些政客大肆炒作“中国产能过剩论”，到如今不顾中方强烈反对大幅加征关税，美国选择了错上加错。
中国人民大学重阳金融研究院研究员、合作研究部主任刘英对中新财经说，今年是美国大选年，拜登政府选择加征高额关税，政治考量是第一位的。同时，美国希望通过加征关税来支持相关行业发展，提高美国企业竞争力，这是典型的单边主义、贸易保护主义。
但是，美国的如意算盘能够实现吗？
在刘英看来，美国在它加征关税的这些领域没有太多竞争力。中国这些产业并不会因为美国加征关税而削弱国际竞争力。因为美国不是中国新能源汽车、钢铝的主要目标市场。美国加征关税貌似打压中国相关产业，但实际上就是空拳，不会影响到中国相关产业的核心竞争力。
据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，1至3月，新能源汽车出口45.5万辆，同比增长17.2%。新能源汽车出口的前三大市场分别为比利时、巴西和英国。