广州低空经济提速 应用场景扩容欲建“天空之城”

“我们已在全球21个国家完成飞行，国内外运营点超过40个。”亿航智能设备有限公司(简称“亿航智能”)副总裁贺天星近日在接受中新社采访时表示，公司的EH216-S无人驾驶载人航空器获得中国民航局颁发的全球首张无人驾驶载人航空器型号合格证、生产许可证和标准适航证，并已投入运营。

　　目前，亿航智能物流无人驾驶航空器已完成多次“珠海—广州黄埔”跨城低空物流航线飞行，探索“载人+载物”融合运营。贺天星表示，公司新推出的长航程机型VT35设计里程超过200公里，瞄准广州至深圳、珠海等粤港澳大湾区城际出行场景。

近日，广州市政府办公厅印发有关规划，大力发展低空经济和商业航天，探索建设民用无人驾驶航空试验区，培育发展低空领域新技术、新模式、新业态。计划到2035年，打造具有全球影响力的“天空之城”、中国商业航天新一极，涌现一批智能航空器、商业航天领域骨干企业。

　　记者日前走进广东飞行派科技有限公司(简称“飞行派”)的展厅，一架外形如同“朱雀”的无人机格外吸睛。据介绍，飞行派朱雀eVTOL依托长航程、高安全性和智能驾驶等技术优势，未来将服务于粤港澳大湾区跨城出行、空中游览、应急响应等多元化场景，加快形成可复制、可推广的低空经济商业模式。